成功案例COOPERATION CASE

朝陽市(shì)城(chéng)市(shì®")污泥運輸智能(néng)監管平台

朝陽市(shì)目前日(rì)産出污泥200餘噸←©$（含水(shuǐ)量80%）。污水(shuǐ)廠( '×©chǎng)生(shēng)産的(de)污泥通(tōng)過專用(yò±♦ng)車(chē)輛(liàng)運輸至污泥處置單λ☆σφ位進行(xíng)處置。新産生(shēng)污泥需要(yào)轉運到™§(dào)處置單位或臨時(shí)堆存，由于轉運環節不(bù)可 ☆←∞(kě)控因素多(duō)，容易造成污泥的(de)遺棄、洩露等問(wèn)題§≥γ，不(bù)僅帶來(lái)環境問(wè §→×n)題，也(yě)會(huì)在管理(lǐ)上(shàng)★π↑ 帶來(lái)污泥産量不(bù)明(mín™ g)，去(qù)向不(bù)明(míng)等諸¶∑多(duō)糊塗賬。為(wèi)了(le)實現(xiàn♠↕≈)污泥标準化(huà)，規範化(huà)的(de)運輸和(hé÷★)處置，需要(yào)運用(yòng)先進的☆✘ (de)技(jì)術(shù)手段和(hé)管理(≥λlǐ)思路(lù)，在污泥生(shēng)産、 ® 貯存、運輸、處置等環節進行(xíng)精細化(huà≤¶↔≠)監管，實現(xiàn)污泥來(lái)源清楚，去(•♦♥$qù)向明(míng)白(bái)，過程可(kě)追溯，從(∑↑"¶cóng)而降低(dī)環境風(fēngε×)險，為(wèi)百姓建設安全、放(fàng)心、環保的(de)綠(σ♥φlǜ)色居住環境。

我公司為(wèi)朝陽市(shì)城(chéng)市(λ€shì)建設發展服務中心部署《朝陽市(shì)城(←↕chéng)市(shì)污泥運輸智能(néng)監管平台》，将污泥運輸各環節的↑♦∏(de)監管數(shù)據及影(yǐng)像、轉運路(♠★lù)徑、運輸車(chē)輛(liàng)狀态數(shù)據等信息進行(xí∑♥§§ng)采集、存儲和(hé)分(fēn)析，生(s®×hēng)成各類管理(lǐ)報(bào)表、同環比數(shù)據。通(tōn¶€g)過建設數(shù)據預警模型，将已經或者可(kě)能(néng→¥™)出現(xiàn)的(de)問(wèn)題進行(<™xíng)預警報(bào)警并推送各相(xiàng)關負責人(rén)，為↑≥>(wèi)領導和(hé)管理(lǐ)人(rén)員(yuδ÷án)提供直觀、清晰數(shù)據支持。

《朝陽市(shì)城(chéng)市(shì)β污泥運輸智能(néng)監管平台》組成：

（1）污泥運輸智能(néng)監管平台服務端

&σ↕nbsp; 由平台服務管理(lǐ)後台和('♠¥♥hé)監控中心大(dà)屏兩部分(fēnγ)組成。平台服務管理(lǐ)後台是(shì)平台基礎功能(néng)組件(j±®≠iàn)，是(shì)平台運行(xíng)的(de)核心，§α'↓承擔平台的(de)數(shù)據管理(lǐ)、數(shù)據±×£✘計(jì)算(suàn)、數(shù)據收↑≈發和(hé)統計(jì)、分(fēn)析等。監控中心大(dà)屏提供平台監±÷φ管範圍內(nèi)的(de)實時(shí)化(huà)、指标化α±¥(huà)、動态化(huà)、可(kě)視(sh ♦ì)化(huà)管理(lǐ)數(shù)據，幫助管理(lǐ)人(ré→λ₽✔n)員(yuán)快(kuài)速掌握關鍵數(shù)據，直觀了(le)解污泥δ>✔運輸動态，及時(shí)發現(xiàn)存在≠♥©問(wèn)題，展現(xiàn)監管成果。

（2）污泥運輸智能(néng)監管系統管理(lǐ)端（PC訪問(wènε")）

↑☆® 面向管理(lǐ)人(rén)員(yuán)的(de×≤≈×)日(rì)常工(gōng)作(zuò)場(chǎng)景，提供數($πshù)據查詢、數(shù)據維護、參數(shù)配置、任務調度、申請₹↕₹(qǐng)審批、問(wèn)題處理(lǐ)等。

（3）污泥運輸智能(néng)監管系統移動管理(lǐ)客戶端（智能®β€₹(néng)手機(jī)訪問(wèn)）

為(w☆ασèi)管理(lǐ)人(rén)員(yuán)提供即時(shí)、移動化(huà≠ε)的(de)辦公體(tǐ)驗。提供數(shù)據查詢、數(s<←hù)據統計(jì)、圖形化(huà)報(bào)表、 λ×預警報(bào)警、任務調度、申請(qǐng)審批、信息推送等功能(né>€ng)。

（4）污泥運輸智能(néng)監管系統現(xiàn>☆&)場(chǎng)管理(lǐ)端（PDA♠¥©∏）

&nα¶$bsp; 在污泥運輸環節中的(de)發車•↔λ (chē)環節和(hé)收貨環節，用(yò€‍≈δng)于登記車(chē)輛(liàng)信息，提交監§ £管車(chē)輛(liàng)圖像，車(chē ≠δσ)牌自(zì)動識别，收發貨位置校(xiào)驗和≤ε≥↔(hé)讀(dú)取電(diàn)子(zǐ)标簽信息等功能(néng)∑≠β€。

（5）視(shì)頻(pín)監控流媒體(tǐ)服務系統φπφ

±∏ε; 接收并存儲污泥生(shēng)産、運↑≤$輸、處置現(xiàn)場(chǎng)網絡攝像頭推送的(de)音(yīn)視 ™☆♦(shì)頻(pín)。

（6）信息推送服務系統

&n≥∞bsp; 通(tōng)過短(duǎn)信、APP消息、電(diàn)子(z←ǐ)郵件(jiàn)等方式向管理(lǐ)人(rén)員(yuán)發送預α£§₹警報(bào)警信息、統計(jì)報(bào)表₹σ、通(tōng)知(zhī)通(tōng)ε←₩¶告等

（7）地(dì)磅數(shù)據實時(shí)采✘' 集系統

在污泥生(shēng)産和(hé)處置單位建設污泥監管現(♠↔₹€xiàn)場(chǎng)的(de)數(shù)據采集系統。數(sβ ↑•hù)據采集系統包括污泥生(shēng)π©>♠産、處置的(de)視(shì)頻(pín)監控系統、地(dε∏ì)磅稱重數(shù)據采集系統、車(c✘ "hē)輛(liàng)運輸登記系統和(hé‍★±≠)運輸車(chē)輛(liàng)數(shù)據采集和(hé)視(sh↑¥ì)頻(pín)監控系統。現(xiàn)場(chǎng)數(∑φ∏±shù)據采集系統通(tōng)過物(wù)聯網、圖形圖像、衛€★£星定位等技(jì)術(shù)，結合污泥生(shēn∑ ‍g)産運輸現(xiàn)場(chǎng)的(de)實際工(gōng)作♠↕(zuò)環境，最大(dà)程度實現(xiàn)數(sh§∑δù)據智能(néng)化(huà)采集，減少(shǎo)人 ↕(rén)工(gōng)幹預，避免數(shù)據•δ≥•失真、數(shù)據缺失、操作(zuò)繁瑣不(bù)易應用(yòng)等問•¶÷(wèn)題。